宝应是连淮扬镇铁路进入扬州的第一站。线路开通后，将实现我县与上海、南京等发达城市无缝对接，为全县经济发展带来新机遇。记者昨天从高铁建设相关部门了解到，目前宝应高铁站已经完成总工程量的九成，预计下月将进行联调联试，为11月份通车做好准备。

宝应站站房总建筑面积为8998.13㎡，建筑主体高度为24米，总长120米，总宽度53米。共有3层，站房的地下一层，总占地面积7500平方米，设有出站口、商铺、机房等建筑。宝应站的外观将呈现“水秀江淮，荷香天下”的地域文化特征，整体造型犹如一朵漂浮于水面之上的莲花。记者在现场了解到，目前工人正在对室内进行装璜。

【中建八局基础设施部负责人 董亚东：现在我们站在宝应站的候车大厅，现在正处于内部装饰装潢阶段，我们宝应站的整个设计理念，因为宝应是全国著名的荷藕之乡，有丰富的藕元素，整个项目的内装和外装采用得是荷叶造型，充分体现了地方元素，整个候车大厅2500平米。】

站场规模2站台4线，为高架车站。站房面积约9000㎡，采用线侧候车模式。设计年旅客发送量150万人次。两条到发线，两条正线。

【宝应站现场负责人 蒋明龙：目前宝应站站台部位具备交付条件。我们的桥架施工，灯具施工，设备监控安装，宝应站的进站标识，已经安装完毕。目前我们做最后的成品保护，站台的清理保洁工作。】

【中建八局基础设施部负责人 董亚东：项目总体进入了收尾阶段，我们要保证8月份联调联试和本年年度通车的这个节点目标。我们中建八局将高质量高效得完成项目建设任务。】

从空中俯瞰，连淮扬镇铁路、京沪高速、国道233三条“轨道”并行，气势恢宏。在站房西侧的客运综合枢纽工程，目前也正在紧锣密鼓的施工之中，确保按序时节点，交付使用。

【综合客运枢纽总承包部工程部部长 杨帆：我们现在所在的桥梁全称叫做匝道暨落客平台高架桥，全长大概500米，是我们以后市民通过主干道上桥直达我们宝应高铁站站房，购票上车。】

客运综合枢纽工程项目主要建设内容有：高铁站场及配套工程，包括旅客综合乘务室、游客服务管理中心、半地下社会停车场、送客平台、站前广场、公交场站、出租车场站、地面社会车辆停车场和周边道路施工。

【综合客运枢纽总承包部工程部部长 杨帆：目前我们已经完成了箱梁的全部浇筑，大力推进桥面系施工，预计8月底完成桥梁的全部施工。高架桥施工过程中，因为是与高铁站房和地下车库相接的，工序交叉比较复杂，项目部也是制定了详细的计划，直到现在我们才达成了重要节点完成的目标。】

来源：宝应电视台百姓关注